南投鹿谷 [投55-1] 光復路,往小半天方向前行,5.9K處高聳雄偉的 [小半天高架橋] 橫跨南投北勢溪 (東埔蚋溪),橋採「三跨式脊背橋」工法,總長度三百七十公尺,橋面離地約六十公尺,2014年3月完工通車,二座橋墩基礎打入地底下的距離,從四十至五十公尺不等,且間距達一百公尺,牢固且可避免河道受阻,高聳壯麗的脊背橋,不僅是全台最高的三跨式脊背橋,也是小半天新地標。每年2月下旬的櫻花季,[石馬公園] 的河津櫻盛開,整片的櫻花林美不勝收,賞櫻人潮讓寧靜的小半天,頓時人聲鼎沸熱鬧無比。沿田頭巷向南走山豬湖產業道路約5公里可達 [德興瀑布],高約五十餘公尺的德興瀑布概分上下雙層,雪白的水練由溪谷斷層峭壁傾瀉而下,水花飛揚噴珠洩玉,水氣瀰漫高低層次分明,瀑底鍋狀形深潭水勢平緩容易親近 (可惜!大雨+濃霧,折返殘念)。
南投鹿谷 [投55-1] 光復路,往小半天方向前行,5.9K處高聳雄偉的 [小半天高架橋] 橫跨南投北勢溪 (東埔蚋溪),橋採「三跨式脊背橋」工法,總長度三百七十公尺,橋面離地約六十公尺,2014年3月完工通車,二座橋墩基礎打入地底下的距離,從四十至五十 公尺不等,且間距達一百公尺,牢固且可避免河道受阻,高聳壯麗的脊背橋,不僅是全台最高的三跨式脊背橋,也是小半天新地標。
過小半天高架橋後,不遠處有一觀景平台,可以遠眺南投北勢溪 (東埔蚋溪)及小半天高架橋全貌。 (觀景平台位於轉彎道,且路旁無空間停車,建議將車輛停妥於石馬公園停車場後,再步行到達觀景平台。
南投北勢溪 (東埔蚋溪),溪流蜿蜒曲折,坡度甚陡,屬急流河川。
小半天高架橋,總高度為85公尺,橋面寬度15.5公尺,總經費近5億元。
每年2月下旬的櫻花季,小半天 [石馬公園] 300多棵河津櫻盛開,整片的櫻花林美不勝收,賞櫻人潮讓寧靜的小半天,頓時人聲鼎沸熱鬧無比。日治時期,這裡是公墓用地,經過墳墓遷葬及植栽綠化,於民國96年(2007) 完成石馬公園。
在小半天有個傳奇的「石馬生竹」故事,相傳早年大陸先民帶竹苗來到小半天栽種,但無人理會,先民一氣之下在返鄉前,將竹子砍伐殆盡,但未料到當年竟遺漏一根竹鞭,隔年竹鞭便在一塊大石頭下發出新芽,造就了今日小半天美麗的孟宗竹海。
河津櫻,早期日本人移植台灣山櫻花 (緋寒櫻) 至九州種植,與當地大島櫻自然配種繁衍出的新品種,花期約在二月中至三月初,花形大、單瓣花瓣,花瓣彼此較為分離,顏色為桃紅色,花蕊紅色。仔細觀察河津 櫻可以看到許多台灣山櫻花 (緋寒櫻) 的特徵,如盛開時整株花樹只有花朵沒有葉子 (大島櫻盛開時花與葉子同開),且花期結束長出的葉子具有重鋸齒緣,托葉則呈羽毛撕裂狀,非常特別,而且跟山櫻花 一樣會結果實。
沿田頭巷 (照片右側道路) 向南走,接山豬湖產業道路約5公里可達 [德興瀑布]。
山豬湖產業道路,道路狹窄會車不易,山區潮濕易起濃霧,中午13:30道路霧氣瀰漫,能見度約50公尺。
大雨澎湃,濃霧遮掩道路,能見度約僅10公尺,第一次走山豬湖產業道路,路況不熟且路面狹窄多彎,考量安全決定放棄前往德興瀑布,返回小半天。
德興瀑布,高約五十餘公尺的德興瀑布概分上下雙層,雪白的水練由溪谷斷層峭壁傾瀉而下,水花飛揚噴珠洩玉,水氣瀰漫高低層次分明,瀑底鍋狀形深潭水勢平緩容易親近。
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小半天經年雲霧飄渺,雲霧遮蔽道路前方,使得陡峭的街道彷彿懸掛在半天之中。
地址:南投縣鹿谷鄉光復路174-6號 (小半天竹藝文化館 / 筍市場)
電話:049-2677008 (小半天竹藝文化館,團體預約參觀)
開車:
南下:國道1號→彰化系統交流道(192k大甲/南投)→國道3號→竹山交流道(244K)→台3線→縣151甲→投55-1線
北上:國道3號→竹山交流道(244K)→台3線→縣151甲→投55-1線
大眾運輸:
台中火車站下,轉搭聯營往溪頭線至廣興站下,轉搭員林客運往崎頭竹林線至竹林站下。
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武岫竹炭窯文化園區位於鹿谷小半天,「幽篁館」提供咖啡及簡餐,全館以孟宗竹搭建而成,無一磚一瓦與棟樑,而是老師傅們以力學原理搭建完成,更展現了孟宗竹故鄉的特色與味道。
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