猴硐貓村, 尋訪鐘萼木, 還找到食蟲植物-毛氈苔, Part 1 以猴硐車站為中心點的工字型基本路線－夫子。旅食趣

猴硐貓村之旅, 以猴硐車站為中心點的工字型基本路線. 新北市瑞芳猴硐(侯硐), 因煤礦的開採而輝煌, 也因礦坑的封閉人去樓空, 2009年末很意外的一群流浪貓, 打破這裡的寂靜, 2013年3月30日全國首例全球唯一的人貓共用天橋 [貓橋] 改建落成, 更讓猴硐熱鬧起來. 假日的貓村磨肩擦踵熱鬧非凡. 來猴硐遊玩筆者(夫子)有 2條建議路線提供給網友們參考, 一條是以猴硐車站為中心點的工字型基本路線, 另一條是健走延伸路線, 如果時間及體力許可, 一定要加走健走延伸路線, 這樣的猴硐之旅才算圓滿.

假日來猴硐的遊客, 大部份採取以猴硐車站為中心點的工字型參觀路線, 筆者(夫子) 稱這個路線為猴硐車站左側(東)路線.

猴硐車站, 彩繪列車.

猴硐車站, 售票窗口.

猴硐車站裡的侯硐貓旅行印象館

猴硐車站的貓彩繪公共廁所

猴硐車站

猴硐車站售票口正對面就是貓橋入口, 筆者(夫子)一行人先北行走過貓橋, 跨過鐵路到貓村看貓咪.

位於貓橋入口的貓行館

疑! 不是貓狗不相容?! 一隻在地狗, 悠閒的的走過貓橋, 一旁的貓咪們一點都不在意, 貓狗相安無事.

遊客繞著貓咪取景拍照

貓橋上的文創藝術裝置

貓跳台, 讓貓咪休息及遊客放置貓飼料餵食.

貓橋整座橋樑以三角形單元做為鋼構組件, 橋身包括25環斷面、500支方管構件、750片鋼鋁板包覆, 全部構件的尺度都不同, 2013年3月30日改建落成, 工程費用一千八百萬元, 功能除原本連接光復里民進出聯外通路外, 橋上更增加貓跳台, 讓貓咪休息及遊客放置貓飼料餵食, 為全國首例全球唯一的「人貓共用天橋」, 獲得工程金質獎.

從這個角度看貓橋, 貓橋像不像一隻側臥的貓咪.

貓村以貓橋為中心點, 分左右兩邊, 無論左邊或右邊都是短短的幾百公尺, 走到盡頭都要原路折返.

筆者(夫子)一行人, 出貓橋先逛貓村左側 (西).

三貓小舖, 屋頂有個黑白花貓招牌, 很吸睛.

鳥瞰猴桐車站貓橋

逛貓村的最大樂趣就是逗弄貓咪與貓咪的互動.

遠眺圓拱造型的瑞三運煤橋及整煤廠

遠處的大樓就業瑞三礦業事務所

貓橋全景及猴桐車站

悠閒午睡的貓咪

貓村左側 (西)到此已是盡頭, 上階梯後就沒路了.

原路返回到貓橋出入口.

由貓村右側 (東) 看貓橋

貓村居民在自家門口販售貓村相關商品及飲料.

貓掌屋

貓村右側 (東) 盡頭的 [示德隧道]

返回貓橋出入口

參觀過貓村, 走貓橋跨過鐵路回到猴硐車站, 猴硐車站前的柴寮路有許多商家, 可以吃東西逛逛買伴手禮.

猴硐車站前也有許多飲食店家

阿蝦古早味麵店長長的排對人龍, 吸引我們加入排隊人潮裡.

本店沒有位子, 店家安排我們到10公尺旁的分店用餐. 阿蝦古早味麵店的好吃的祕密在於自製的醬油膏沾醬, 這裡大部份的菜都是汆燙, 再淋上醬油膏沾醬.

上左: 嘴邊肉上右: 沙魚肚
下左: 沙魚煙下右: 地瓜葉

麵的拌醬也是醬油膏沾醬.

午餐後繼續行程, 參觀願景館.

照片左邊是旅遊資訊中心, 這建築昭和十年(1935)建的, 有著很有特色的屋簷, 整間建築保留至今, 只有屋頂有翻修過. 願景館原來是瑞三煤廠的倉庫, 翻修後做為瑞三煤廠的介紹館.

願景館展示的瑞三煤廠模型, 當年的洗煤機有三部, 1920年日治時代的報價, 一台日幣40萬, 相當於現在的 7~8億.

有趣的明信片製作, 很有趣! 一定要試試, 留個紀念.

願景館後院, 面對基隆河, 很好的歇腳點.

猴硐當年是台灣煤礦產量最高的地區, 而瑞三礦業公司的採礦技術則是全台第一, 這裡是全台最先進的選煤廠房.

大正9年(1920) 瑞三礦業公司在基隆河邊興建完成, 當時台灣唯一的整煤廠(選炭機)及運煤橋, 廠房主體為三層樓建築, 一樓為鋼筋混凝土結構, 二樓以上則為木構造, 全台灣第一部貨用昇降梯(照片中央井字鋼樑)也同時完成.

運煤橋入口在前方貨用昇降梯塔

圓拱造型的運煤橋, 民國54年以混凝土重新興建過. 由瑞三礦業公司自行設計及施工.

走上瑞三運煤橋跨過基隆河到對岸的猴硐坑

傾頹的整煤廠

瑞三運煤橋橋上, 遠眺介壽橋及示德隧道.

遠眺貓村

位於柴寮路瑞三運煤橋橋頭的猴硐坑

猴硐坑休閒園區目前結合侯硐坑(坑道體驗)及改造瑞三鑛業大樓(休閒會館民宿)和電機房(咖啡廳)、修理工廠(餐廳)等煤業遺跡, 讓遊客體驗黑金歲月及文化.

瑞三鑛業大樓

柴寮路端看瑞三運煤橋

柴寮路山坡上發現鐘萼木, 但沒花苞.

瑞三運煤橋旁的運煤車展示, 好寶貴! 日本這家 KATO WORKS 目前還有在營業, 台灣目前有很多土木工程機具都是購自 KATO WORKS.

猴硐坑生活廣場

瑞三礦業大樓旁有腳踏車提供租借

瑞三礦業大樓的販賣部

瑞三礦業大樓旁的藝術公廁, 外牆圍有一大片文字鏤刻的不銹鋼板藝術裝置.

Q 版礦工猴

參觀完猴硐坑及瑞三礦業事務所, 很多遊客在此返回猴硐車站結束旅程, 筆者(夫子)建議可以沿著猴硐路再往東走100公尺, 走上步道參訪猴硐神社的 2座鳥居, 這裡的觀景平台可遠眺整個猴硐車站及貓村, 還可以找到每年 3月下旬到 4月中旬開花的珍貴植物 [鐘萼木].

猴硐路往東走100公尺, 就馬上看到路旁的猴硐神社步道入口, 入口旁有個煤坑運煤出口.

筆者(夫子)當時以為這就是猴硐神社 [一百階] 步道, 女兒很好奇這階梯是否真的是 100階, 用心的數了一下, 到達猴硐神社平台只有 60幾階, 沒到 100階, 安步當車一點也不累!

猴硐神社, 參拜道入口及第一座鳥居.

第二座鳥居

下望參拜道及鳥居

涼亭

猴硐神社遺址

觀景平台, 在這裡望向山頭, 可以找到鐘萼木.

觀景平台旁的防空洞

遠處的鐘萼木正開著花, 可惜距離太遠, 135mm 鏡頭的相機無法再拉近放大, 這是極限了!

鐘萼木是冰河時期的植物, 全世界就僅有一科一種, 而且僅生長在中國的西南、台灣和越南, 而台灣就僅有東北角零星幾個地方有, 據統計目前全台灣僅有千餘株, 另稀有的輕海紋白蝶的幼蟲只吃這稀有植物鐘萼木的嫩葉, 如鐘萼木滅絕, 輕海紋白蝶也會滅絕.

觀景平台可遠眺整個猴硐車站及貓村

參觀完猴硐神社可以原路走瑞三運煤橋, 返回猴硐車站, 也可以繼續沿猴硐路東行, 走介壽橋返回猴硐車站.

照片的階級就是另一條通往猴硐神社的 [一百階]. 涼亭 (懷德亭) 裡立有瑞三煤礦董事長李建興先生的銅像.

介壽橋直行過基隆河後, 左轉直走可以回到猴硐車站及第二停車場.

選煤廠與第三停車場之間的岸邊公園, 猴硐一個日後會爆紅的景點, 你一定要拜訪.

為什麼日後會爆紅?! 因為這一整排花架種滿紫藤, 等 1 - 2年藤蔓上架頂, 4月盛開, 那燦爛的花況一定非常吸睛.

貓咪好奇的看著相機螢幕上的鏡影, 疑! 你是誰? 怎麼跟我長得一樣?!

如果時間及體力許可, 一定要加走健走延伸路線, 沿著猴硐路往西走, 一路參觀醫護所、礦工宿舍、所長宿舍、美援厝、本坑吊橋橋墩遺蹟、基隆河上的猴硐壺穴及復興坑, 每年 3月下旬到 4月中旬, 走在猴硐路的街道上, 一定要抬頭望望山邊, 找一找開花的珍貴植物 [鐘萼木]. 經過復興橋跨過基隆河, 左轉西行繼續參觀柴油機車庫、台灣鐵道迷的拍照最佳點、烘沙室、礦工紀念館(礦工浴室)及內寮仔(礦工宿舍), 再此回頭東行走訪內店仔, 直走回到猴硐車站, 這樣猴硐之旅才算圓滿.