尖石鄉是新竹縣面積最遼闊的鄉鎮, 是水的發源地, 也是山的故鄉. 新竹縣走台3線轉往內灣後, 約 69公里處右轉 120線道進入尖石, 從北角吊橋到有 [上帝的部落 泰雅的故鄉] 之稱的司馬庫斯, 一路爬山上行, 時或下切河谷沿溪畔而走, 全程約有 58公里, 沿途風景秀麗有許多尖石鄉必遊景點, 如北角吊橋、尖石大橋的大尖石、陽具公園 (錦屏公園)、那羅溪谷青蛙石、復興煤礦區、宇老觀景台、秀巒國小田埔分校教堂、秀巒軍艦岩、控溪吊橋、司馬庫斯大橋及司馬庫斯巨木群, 白日擁抱藍天, 黃昏落日彩霞, 3月有櫻花, 5月賞桐花採桂竹筍, 9月山芙蓉一日三笑, 10月柿子紅, 12月寒流來襲後, 更是滿山滿谷的楓葉楓紅, 美不勝收.
尖石鄉是新竹縣 面積最遼闊的鄉鎮, 是水的發源地, 也是山的故鄉. 新竹縣走台3線轉往內灣後, 約 69公里處右轉 120線道進入尖石, 從北角吊橋到有 [上帝的部落、泰雅的故鄉] 之稱的司馬庫斯, 一路爬山上行, 時或下切河谷沿溪畔而走, 全程約有 58公里, 沿途風景秀麗有許多尖石鄉必遊景點.
北角吊橋
新竹縣走台3線轉往內灣後, 約 69公里處右轉 120線道, 往尖石鄉方向直走 2.4公里, 就可以到達北角吊橋.
新竹縣尖石鄉的地標《北角吊橋》橫跨於油羅溪上, 是全台第二長的吊橋, 吊橋單跨度長為 220公尺, 寬 1.2公尺. (註: 全台第一長的吊橋, 南投縣坪林吊橋長 350公尺)
最特別是橋頭二端漆成大紅色的橋柱高 19公尺, 採『紅橋門架與鋼纜懸吊繫統』設計, 橋體沒有任何的支撐, 行走橋上, 有一種不同的搖晃感受.
尖石大橋
尖石大橋, 那羅、嘉樂兩溪流交會處, 一塊大尖石矗立在河床上, 當地人士稱它為尖石公, 這也是尖石鄉命稱的由來. 河床上除了大尖石外, 旁邊不遠處還有一塊形狀較圓大石, 當地人稱它為尖石母. (有關尖石母報導:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/848580)
續行120線道, 轉入錦屏橋 (竹60鄉道), 錦屏橋隧道上方原本有座大型泰雅勇士像, 在 2012年 8月 1日的蘇拉颱風, 不敵蘇拉颱風的侵襲墜入山谷了!
錦坪公園 (陽具公園)
尖石鄉錦屏村, 竹60鄉道 3公里處路旁的這座「陽具公園」, 讓經過的人都忍不住要多看兩眼, 陽具公園這個名字是民眾私底下取的, 這公園的名稱是錦坪公園, 但公園內一根根類似男性那話兒的原住民仿石雕圖騰, 因為頂端的燈光及遮雨罩, 讓人看了很難不作其他聯想.
那羅溪谷青蛙石
青蛙石是前往尖石鄉的必經景, 位於新竹縣尖石鄉錦屏村吹上與那羅間的那羅溪谷 (錦屏輔益道路 5K1300處), 巨型石塊貌似昂首張望青蛙, 讓人看了不得不讚嘆佩服大自然的力量與巧合.
青蛙石上方路邊有座涼亭, 方便過路旅客人停車休息, 涼亭旁有三隻可愛的青蛙雕像, 或蹲在荷葉上, 或滑水及彈琴都唯妙唯肖, 旁邊還有一隻可愛的小蝌蚪.
青蛙石根據原住民族的傳說, 艮古年前有一隻青蛙, 為了追食一隻大蚊蠅, 來到此地, 蚊蠅飛到山頭上去, 青蛙受陡峭的山壁所阻, 始終不敢跳躍上去, 眼睜睜的望著山頭數百年, 終於物化為石頭.
資訊更新:青蛙石景點經整修並擴大範圍為那羅青蛙石園,2018年3月27日正式開始營運,遊客必需車停青蛙石前方1.5公里處的那羅部落市集,購買門票坐接駁車才能進入。園區除青蛙石外,一條蜿蜒的彩虹步道,前端是一座圓弧型玻璃地板觀景台,一個縮小版的天空步道,一旁的青蛙石瀑布氣勢壯觀雄偉。
那羅青蛙石園區,詳細介紹:
新竹尖石 那羅青蛙石園區輕旅行
那羅青蛙石園區位於新竹縣尖石鄉錦屏村竹60線5公里處,園區入口有三隻可愛的青蛙雕像與一座涼亭,可愛的青蛙雕像或蹲在荷葉上,或滑水、或彈琴都唯妙唯肖。觀石步道旁一顆青蛙石,傳說是艮古年前的一隻青蛙,為了追食一隻大蚊蠅,受阻於陡峭山壁,最後物化成為石頭。蜿蜒的彩虹步道前端是一座懸空於那羅溪溪谷上的圓弧型玻璃地板觀景台,一個縮小版的天空步道。一旁那羅溪雪白的水練由溪谷斷層峭壁傾瀉而下,在巨石縫中奔流,形成百公尺長的青蛙石瀑布,水花飛揚噴珠洩玉,淙淙奔騰瀑聲迴盪,氣勢壯觀雄偉,陽光穿透濺起的水霧,氤氳迷濛間,幻化出一道美麗的彩虹。
復興煤礦區 (竹60鄉道,錦屏輔益道路 6.5K處)
復興煤礦園區,一座老礦場見證礦業時代的繁華,民國四十年 (1951) 開始開採,昔日因為煤層自然外露且品質極佳,加上有台車鐵道及公路可直達礦場,鄰近還有內灣線鐵道作主要運輸系統,在當時成為尖石鄉最大煤礦開採區,民國 七十三年(1984),礦場因煤礦枯竭正式封閉。廢棄的礦坑,曾經荒蕪很長一段時間,近年因觀光產業興起,礦區逐步修復並開放參觀。
目前復興煤礦區,由怪獸煤礦露營區經營露營區,週休假日許多遊客攜家帶眷、呼朋引伴來此紮營渡假。
復興一坑,因為煤層自然外露,採垂直坑道,向下直接挖煤,與台灣其他煤礦坑的斜挖式坑道不同,為安全考量目前封閉坑口,無法進入。坑口前的 45度斜波道,昔日安裝有捲揚機,直接將煤車由坑底拉出後,越過那羅溪送到對岸的台車鐵道,直達內灣線鐵道。
因為是垂直坑道無法自然通風,復興一坑旁設有風坑,運用空壓機將新鮮空氣輸送入煤坑。
大型捲揚機展示,昔日採礦的台車軌道、紅磚房、舊機具設備,凍結在時間的回憶裡,對照露營遊客的熱鬧,讓人幾乎忘記這裡以前是吵雜、危險、怖滿煤塵的礦區。
錦屏輔益道路金財商店 (有熱食餐點販賣) 前的開闊地, 白日擁抱藍天, 山巒疊翠, 風景秀麗, 視野開闊, 展望極佳.
宇老觀景台
一路爬山來到這位於海拔 1450公尺高的宇老, 宇老舊稱鞍部, 是尖石鄉前、後山地區的分界, 因為位居高地, 形成山坳風口, 也稱為「風口」, 因為此處氣溫低, 因而造就特殊山景. 在宇老派出所的兩側築有景觀台, 可分別欣賞到前後山的景緻.
在這景觀台上俯視位於深峻谷底的玉峰村, 及遠處峰巒高聳的後山群峰.
山芙蓉一日三笑
從宇老開始, 山芙蓉一路在路旁綻放, 用白色的花及粉紅的嬌羞粧點這 10月中旬的山巒.
每年的九月初, 芙蓉花總是準時的開花, 因而有「狗頭芙蓉」之稱, 狗頭是台語諧音「九頭」9月初之意. 「芙蓉三笑」, 清早的山芙蓉淡紅色的花苞, 盛開出白色的花朵, 接近中午轉為粉紅色, 到了下午變為桃紅色, 黃昏時分凋謝閉合轉為桃紅色.
清早的山芙蓉淡紅色的花苞, 盛開出白色的花朵.
接近中午轉為粉紅色, 到了下午變為桃紅色, 黃昏時分凋謝閉合轉為桃紅色.
秀巒國小田埔分校教堂
途經秀巒國小田埔分校, 部落入口牌坊旁的教堂造型雖然平實, 但總讓人忍不住要多看幾眼.
秀巒軍艦岩
秀巒道路 5K處, 在此處的玉峰溪 (馬里闊丸溪 ) 溪谷中, 有座巨大岩石有如一艘軍艦準備揚帆出航, 因而被命名為「軍艦岩」.
2015/03/28 離軍艦岩約 50公尺, 新建一座跨越玉峰溪的 [軍艦岩吊橋] , 每次可通行 30人, 並在北端橋頭建有涼亭, 提供遊客歇腳及觀景使用.
玉峰溪 (馬里闊丸溪 ) 溪谷, 此處是知名的賞楓景點, 楓紅季節滿山滿谷的楓葉, 讓人心曠神怡.
軍艦岩下的溪流相傳的是「鯝魚(俗稱苦花)」的故鄉. 鯝魚(俗稱苦花)是台灣山地溪流頗負盛名的淡水魚類, 鯝魚生長需要絕對乾淨的流水, 近年來台灣河川普遍受到嚴重污染, 數量日益稀少.
白石溪 (薩克亞金溪) 由控溪吊橋下方 (照片前方) 經過與右邊的泰崗溪 (塔克金溪) (照片後方)在此匯流而成玉峰溪 (馬里闊丸溪 ).
繼續沿白石溪 (薩克亞金溪)上行, 前往不遠處的秀巒檢查站.
2013/06/16 起, 司馬庫斯交通管制注意事項: (內容如有錯誤, 以主管單位原公告或修訂公告為準)
四輪以上一般車輛
一、單向禁止行駛時段:
12:40 - 14:59 禁止上司馬庫斯部落
14:00 - 16:20 禁止下泰崗岔路口
二、其餘時段可雙向通行
中型巴士
上山 15:00-15:20
下山 13:40-14:00
其他時間中巴禁止進出
辦理好入山證, 繼續循路標前進, 一路陡上泰崗部落, 爬升到海拔1380公尺, 經過竹60線道『39』公里指標後, 會遇到一叉路口, 右方有一個牌坊, 寫著『歡迎光臨司那基部落』是通往新光、鎮西堡. 在這裡要走左邊狹窄的小徑,這是前往司馬庫斯的唯一道路 (尚須花費約一個小時的車程), 不要走錯路喔!
尖石鄉 10月柿紅好味道
路旁柿子園結實纍纍, 用塑膠球保護著.
10月; 柿子開啟了秋天的味覺, 尖石鄉的柿子(甜柿)色澤紅橙剔透, 不用削皮, 甜脆的口感有 QQ 的果肉, 令人垂涎三尺.
司馬庫斯大橋
進入司馬庫斯產業道路後, 陡下到海拔920公尺, 眼前出現跨越泰崗溪的司馬庫斯大橋.
途中經過多個髮夾彎, 從海拔920公尺的司馬庫斯大橋, 三上三下前往海拔一千五百公尺高的司馬庫斯.
一路顛簸, 到達有 "上帝的部落 泰雅的故鄉" 之稱的司馬庫斯.
司馬庫斯, 目前 (2013年7月) 居民共28戶, 175.5人, 全為泰雅族人. 這裡的起源是一支由馬庫斯(Mangus)率領的隊伍, 跋山涉水, 在雪山北支稜的雪白山下落腳, 後代為了紀念馬庫斯這位先人, 便將部落命名為「司馬庫斯」(Smangus). 這裡在1978年才開始有電力供應, 對外道路更在1995年底才開通. 過去因為路途遙遠, 道路狀況不良, 因此少有人造訪, 充滿神秘色彩是台灣最深僻的原住民部落. 如今; 這個隱藏在山巒間的泰雅族山地部落已揭開神秘面紗, 張開雙臂歡迎大家的拜訪.
生命樹, 分成三面由三座雕刻組合而成, 訴說著司馬庫斯部落的遷徙、孕育及分享的理念及故事.
這一面是生命樹的頭目, 健壯的頭目穿着傳統的服飾, 扛着一個木樁, 帶着一條狗, 像徵著祖先馬庫斯(Mangus)為部落尋找更好更適合生活的地方而遷徙.
這一面是生命樹的孕育, 母親在哺育子女, 像徵土地在孕育著族人.
這一面是生命樹的狩獵, 勇士將捕獲的臘物帶回部落與大家分享, 不是無止境的濫捕, 而是與土地及大自然的和階相處.
足跡板, "La qi klokah (孩子加油!)", 整齊的大人足跡 (右邊開始), 因為到遇到外界干擾而凌亂, 到小孩子的整齊足跡, 簡單的表達出司馬庫斯部落的過往歲月及對未來的期許.
司馬庫斯 YaYa Qparung 媽媽巨木, 也有人稱老爺巨木或巨人巨木.
尖石鄉, 如何從北角吊橋一路玩到司馬庫斯:
圖片來源: 司馬庫斯網頁
如何去: 開車,〈北二高〉南下旅客在關西交流道下, 轉 118線道往關西, 到老市場前左轉接台3線右轉南下往內灣; 北上旅客在芎林交流道下, 轉 120線道往橫山方向接台3線左轉往內灣 → 在台3線約 69K處右轉 120線道經內灣往尖石方向 → 沿 120線道直走到北角吊橋
→ 錦屏村 竹60鄉道 3K處路旁陽具公園 (錦屏公園) → 錦屏輔益道路 5K1300處那羅溪谷青蛙石 → 復興煤礦園區 → 錦屏輔益道路 → 宇老 → 秀巒國小田埔分校 → 秀巒道路 5K 軍艦岩 → 控溪吊橋 → 秀巒檢查站 → 司馬庫斯大橋 → 司馬庫斯
貼心小提醒: 秀巒檢查站辦理好入山證, 繼續循路標前進, 一路陡上泰崗部落, 爬升到海拔1380公尺, 經過竹60線道『39』公里指標後, 會遇到一叉路口, 右方有一個牌坊, 寫著『歡迎光臨司那基部落』是通往新光、鎮西堡. 在這裡要走左邊狹窄的小徑,這是前往司馬庫斯的唯一道路 (尚須花費約一個小時的車程), 不要走錯路喔!
司馬庫斯交通管制注意事項: (內容如有錯誤, 以主管單位原公告或修訂公告為準)
四輪以上一般車輛
一、單向禁止行駛時段:
12:40 - 14:59 禁止上司馬庫斯部落
14:00 - 16:20 禁止下泰崗岔路口
二、其餘時段可雙向通行
中型巴士
上山 15:00-15:20
下山 13:40-14:00
其他時間中巴禁止進出
禁行原因 : 配合「新竹縣大客車禁行路段-尖石鄉司馬庫斯產業道路」辦理
備註: 如有特殊情事需緊急處置 (如就醫、消防、救災等), 車輛得通報秀巒檢查哨後 (Tel: 03-5847561) 特許通行.
2013年 5 月 27 日至 6 月 15 日為宣導期,6 月 16 日起若有未遵守者, 將一律執行開罰.
泰崗部落民眾因農忙需要進出之車輛, 可自由進出尖石鄉司馬庫斯產業道路 0K-4K, 不受上述時段限制.
繼續閱讀 => 尖石鄉司馬庫斯, 聆聽山林音訊及 YaYa Qparung 媽媽巨木的呼喚
司馬庫斯 YaYa Qparung 媽媽巨木 (有人因其宏偉稱它老爺巨木或巨人巨木), 樹型有如溫柔的媽媽, 張開雙臂擁抱來山裡探望它的孩子. 經過 6公里的路程, 我謙卑的站在這茂密的森林裡, 聆聽山林的音訊及 YaYa Qparung 媽媽巨木的呼喚, 感謝上帝給我強健的體魄, 幸福的家庭, 也感謝司馬庫斯部落對森林的保護, 讓沿途的動植物生態是如此的豐富, 阿門!
歡迎加入, 新竹尖石鄉旅遊粉絲頁: https://www.facebook.com/Travel.Jianshih
歡迎加 LINE@夫子,追蹤 [夫子] 的新文發表
分享好文給 LINE 好友
留言列表