開箱全新「新臺馬輪」,由全港通航業營運的新臺馬輪於 2023年 4月16日正式啟航,繼 1997年臺馬輪、2015年臺馬之星,加入聯繫臺灣本島及馬祖的藍色公路,啟航後的新臺馬輪 4月16日起,將先替代臺馬輪航行南竿 - 東引航線,及臺馬之星週修時的臺馬航線,6月 1日起成為臺馬航線輸運主力。
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「新臺馬輪」簡約、沉穩的藍白配色船身,幾條亮橘色的幾何線條,為視覺創造獨特的韻律感。柏成設計 JC Architecture主理人邱柏文擷取馬祖黎明時海天一線的靜謐之景,化作船身的深藍色,而澳口那沿著蜿蜒海岸及山坡起伏所建的傳統閩東建築,一幢幢緊挨的橘色屋頂,則為船身線條紋樣的由來,不僅象徵馬祖最具代表性的海岸風景,更有向乘客表示歡迎之意。
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這艘由日本製造的新臺馬輪,客貨兩用,全長 101.5 米,總噸數 5,341噸,最快航速 21.6節,載客量 642人,同時還可搭載 45輛小客車、4個20呎冷藏/冷凍櫃,也是台灣第一艘船上擁有完善無障礙設施的輪船。

座位艙
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船艙以藍白配色為基底,無論是貴賓艙套房或臥鋪房,全區的浴廁系統都是免治馬桶,空調系統也是先進的雙空調系統,包含中央空調跟各區的獨立空調。
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雙層臥艙
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頭等艙 (雙床)
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頭等艙 (單床)
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