台灣觀巴船遊日月潭向山鐵馬日月潭纜車 - (下，船遊日月潭日月潭纜車)－夫子。旅食趣

船遊日月潭，悠遊潭面水花輕濺，潭面沁涼微風拂來，眺望層次分明的山巒變化，詩畫般的意境讓人流連忘返。潭面的邵族四手網、浮田是邵族先民捕魚與永續漁場的智慧。玄光寺碼頭吃金盆阿嬤香菇茶葉蛋，眺望日月潭拉魯島，邵族先族逐白鹿而來定居於此。坐纜車，陡角度43度，海拔1044公尺，786公尺塔柱間距，空中賞湖景。日月潭的美，不分季節，不分時刻與天候，變幻萬千的綺麗風姿，總讓人百看不厭讚嘆不絕！日月潭旅遊，千萬不要錯過圍繞著日月潭的14條親山近水步道，各步道長短不一、難易有別，建議多住一晚，黃昏或清晨時分漫遊步道，擁抱山光水色愜意無比。伊達邵親水步道，全程依水濱而建，木棧道如巨龍般蜿蜒盤遶水畔，一路走來平緩舒適、視野展望極佳，是老少咸宜的親子路線，如體力及時間許可，還可續走伊達邵纜車步道，東接水蛙頭步道。(華府台灣觀巴預約專線：04-3502 7888)

日月潭舊稱水沙連，台灣最大的淡水湖泊，也是最美麗的高山湖泊。潭面以拉魯島 (Lalu) 為界，東側形如日輪，西側狀如月鉤，湖面清澈碧綠水氣氤氳，群山環抱山水輝映宛如山水圖畫。

日月潭的美，不分季節，不分時刻與天候，變幻萬千的綺麗風姿，總讓人百看不厭讚嘆不絕！

遊日月潭，除了坐汽車環湖走景點、用腳漫遊步道欣賞湖光山色外，還可以騎自行車體驗全球最美十大自行車道 (2012年 CNN 票選)、搭遊艇從湖面看拉魯島、坐纜車空中賞湖景，全方位完美體驗日月潭之美。

[日月潭向山鐵馬]
徜徉在藍天白雲，沿著日月潭自行車道破風而行，擁抱日月潭的山光水色，心情逍遙自在，享受身心靈放鬆的騎乘。延伸閱讀：台灣觀巴船遊日月潭向山鐵馬日月潭纜車 - (上，向山鐵馬行)

[伊達邵商圈]
伊達邵商圈原為邵族部落，邵族是台灣原住民族中人數最少的族群 (2016年7月統計約774人左右)，也是原住民族中唯一與高山湖泊產生對應關係的民族。傳說中邵族的祖先在狩獵時，因為追逐一頭白鹿翻越阿里山，無意中發現日月潭這個美麗的湖泊，因為這裡物產豐碩能生養族群，進而舉族遷徙日月潭畔定居。伊達邵，在邵族語為「我們是人」的意思，是邵族人聚居的部落，原稱德化社，若以行政區來說，稱為日月村 (南投縣魚池鄉)，是日月潭週圍除了水社商圈之外，另一個熱鬧的商圈。

伊達邵碼頭觀景台，在伊達邵商圈除了可以品嚐特色小吃、購買各種風格獨具的伴手禮外，也可以到繁忙的碼頭邊欣賞船來船往的日月潭風光。

伊達邵商圈特色小吃 (照片左上起)：邵族碳烤小米麻糬 (馬拉引)、山豬肉、阿薩姆紅茶 (台茶18號) 手工蛋捲、白鰻小米麻糬 (白鰻棒)、粿糕、山豬肉起司捲。

[船遊日月潭]
景色優美的日月潭一共有四處碼頭：水社碼頭、伊達邵碼頭、朝霧碼頭與玄光寺碼頭，但只有水社遊客中心、中興停車場及伊達邵碼頭設有觀光遊艇售票處。

「浮田」是邵族先民誘捕魚蝦的方法，用竹排或膠筒做材料，綁成大片的浮台，上面鋪覆少許土壤，再種上野薑花之類的花草，吸引魚蝦前來覓食產卵，便易於撒網捕捉。隨時代演變，「浮田」規模變大而變成「草排」，目前主要是提供奇力魚或曲腰魚魚在浮架上產卵，避免日月潭進行抽蓄水力發電運作時，水位出現太大落差，魚卵被沖走流失。

伊達邵碼頭，綠色直竿是日月潭的水位標竿。

日月潭的四個碼頭，觀光遊艇只停靠水社、伊達邵與玄光寺等三個碼頭，朝霧碼頭只有在舉辦 [日月潭國際萬人泳渡嘉年華] 時才有停靠。

遊艇停靠碼頭時，業者會在下船遊客的手臂上蓋上戳章並交代碼頭位置，讓遊客上岸觀光後，憑戳章登上同公司的下一個船班 (約20分鐘) 繼續前往下一個碼頭，如果想待久一點也沒關係，只要下午5點前回到碼頭，即可憑戳章上船返回。

悠遊潭面水花輕濺，潭面沁涼微風拂來，眺望層次分明的山巒變化，詩畫般的意境讓人流連忘返。

水社碼頭位在日月潭北面的涵碧半島上，浮動式碼頭結構設計。

浮田是邵族先民永續漁場的智慧。

邵族四手網，靠潭為生的邵族有別於其他高山原住民族的謀生技能，在有著拱型小屋的竹筏前端，張著一張正方形的大網，傍晚時分將大網放置於湖中，在大網的最上方點著燈光，藉以吸引潭中以奇力魚為主的魚群聚集，到了半夜，漁人在將大網收起，就有豐盛的魚獲。

遠眺沙巴蘭山(又名二龍山)上的慈恩塔 (照片：左)，慈恩塔為日月潭著名的地標，1969年蔣介石為感念母親王太夫人興建，沙巴蘭山海拔954公尺，加上慈恩塔塔高46公尺，塔頂正好1000公尺。玄奘寺 (照片：右)，安奉唐朝高僧玄奘大師頂骨舍利。

拉魯島 (Lalu)，日月潭中小島，亦是邵族人最高祖靈 Paclan 的居處，邵語稱為 Lalu，清代稱為珠嶼，日治時期則稱玉島，台灣光復後被稱為光華島。民國88年 (1999)「九二一大地震」後，南投縣政府將光華島正名為拉魯島 (Lalu)，以表對邵族人的尊重。
[白鹿傳說] 邵族人說他們的祖先原來住在阿里山，也有另外一說，說是原來住在台南府城附近。在很久很久以前，邵族的一隊獵人在山中打獵時，發現了一隻肥碩的大白鹿，大夥兒於是驅趕著獵狗，一路翻山越嶺地追大白鹿，邵族祖先在追逐白鹿進入深山後，沿路在樹林上以獵刀削下一片樹皮做為路標記號，追了好幾天正當大家精疲力盡時，看到眼前竟然展現出一片湖光水色，邵族人追逐的那頭白鹿走投無路，衝入了湖泊之中，大白鹿後來化身為白衣仙女，在當天晚上托夢給族中長者，告知他此地物產豐碩，如善加經營必能使整個族群的人安居樂業。於是獵人們便待在土亭仔 (Puzi) 一帶狩獵，還獵得許多山羌。
此外，就如白衣仙女所說，在白鹿消失的湖泊中，有許多魚群悠遊其中，隨行的長者族人把撈得的魚類謹慎地先試食一番，不但沒有中毒，而且發現湖中的魚群美味可口到極點，其後才允許青壯年的族人食用。大家真是高興極了，湖泊區不但景色優美怡人，而且湖中有那麼多取之不盡的魚類，這真是上天賜給族人安居的好處所，於是趕緊循著削下樹皮的記號回到原社去帶來族人，從此邵族就在日月潭定居下來，日月潭變成了他們的故鄉。 (原文轉載，出處：交通部觀光局日月潭國家風景區管理處官網，http://www.sunmoonlake.gov.tw/)

[茄苳樹王] 邵族的祖先在逐鹿到日月潭之後，決定從此定居日月潭，當時的lalu (珠仔山、珠嶼、今拉魯島) 水邊有一株奇大無比，茂盛翁鬱的茄苳樹，邵族的祖先們在茄苳樹下立誓：願意子孫世世代代長居於此，祝願族勢如茄苳樹的嫩葉，年年更新萌芽，茄苳樹每滋萌一片新葉，即代表族中又增一壯丁，邵族永遠如茄苳樹一樣茁壯長青。此後邵族確確實在日月潭週遭的水沙連地區闖盪出一片天地，可是好景不常，漢人覬覦日月潭附近的沃腴，漸漸的滲入了水沙連。
終於爆發了激烈的戰鬥，邵族人在茄苳樹王的庇祐下所向無敵，戰無不勝，把侵入的漢人打得焦頭爛額。漢人首領在無計可施的窘境下，探聽到茄苳樹工的靈驗，於是派人暗中破壞茄苳樹，先是用斧頭去砍斷：但是無論砍得多厲害多嚴重，第二天茄苳樹王仍然完好，復原如初。後來漢人首領夢見有人指點他，若要弄死茄苳樹只有請出「撩牙精」。漢人起先百思不得其解，後來才恍然大悟，原來所謂「撩牙精」就是鋸子，於是連忙派人使用鋸子鋸倒了茄苳樹，又為了唯恐茄苳樹王迅速復原，再用長銅釘釘往茄苳樹根，潑上黑狗血後，以大銅蓋蓋住主幹的樹莖。茄苳樹王被徹底毀壞後，邵族族人的族勢開始衰頹走下坡，接著又連續好幾年流行大瘟疫，邵族族人的人丁損失慘重，傷心及驚恐之餘只得放棄了 lalu，分散到周遭各地謀求生路，從此，邵族就不再是水沙連內山的霸主了。 (原文轉載，出處：交通部觀光局日月潭國家風景區管理處官網，http://www.sunmoonlake.gov.tw/)

中停玄光寺碼頭

玄光寺碼頭必吃 [金盆阿嬤香菇茶葉蛋]

玄光寺前的平台是眺望日月潭拉魯島 (Lalu) 的最佳地點。

玄光寺，因為當初規劃為臨時安奉玄奘法師頂骨舍利 (注)，所以沒有碧瓦朱柱映照，但也樸實清雅。
注：在中日戰爭期間，日本人在南京取走玄奘法師的頂骨舍利，戰後送給中華民國佛教協會部分頂骨舍利，1955年迎靈骨來台，1958年安奉於日月潭畔的玄光寺。1965年11月，玄奘寺落成後，頂骨舍利已移奉於玄奘寺。

玄光寺，供奉玄奘大師的金身，上懸「民族宗師」匾額。

寺前的這塊刻有「日月潭」及「玄光寺」的大石頭，是遊客留下「到此一遊」的熱門景點，長長的排隊人龍熱鬧非凡。

日月潭土亭仔燈塔 (又稱日月潭燈桿)，建於1987年，是僅有不靠海岸的燈塔，塔高 6公尺是全世界最矮小的燈塔，但卻是全世界最高 (海拔 754公尺) 的燈塔。

返回伊達邵碼頭，繼續前往日月潭纜車站 (照片：左遠方) 搭纜車，高空俯瞰日月潭。

[日月潭纜車]
日月潭纜車總造價10億新台幣，全線為九族文化村以 BOO 模式投資興建，目前由日月潭纜車股份有限公司進行管理。本線全長為1877.15公尺，採用奧地利 Doppelmayr 纜車系統公司所承造之單線自動循環式纜車系統。(資料來源：維基百科)

日月潭纜車開放時間：平日10:30~16:00 / 假日10:00~16:30

纜車車廂共有86個，每座車廂約可載8名乘客，估計每小時單向最高運量可達3000人次，最高運行速度為每秒6公尺，單程行車時間約6.8至10分鐘左右。(資料來源：維基百科)

日月潭纜車全線呈現直線型共設有16座塔柱，塔柱高度在58.86至60.6公尺之間，在塔柱跨距最大間隔處位在第7與第8塔柱之間達786公尺長。而在上下陡角度最大達到43度，其中最高點位於海拔1044公尺處。(資料來源：維基百科)

鳥瞰救國團日月潭中心

鳥瞰日月潭纜車站及伊達邵碼頭

日月潭纜車，上下陡角度最大達到43度。

鳥瞰水蛙頭自然步道及水鳥保護區

第7塔柱海拔996公尺，前往海拔1044公尺的最高點第8塔柱，此二塔柱跨距長達786公尺，也是整座日月潭纜車的最大間隔。

九族文化村觀山樓纜車站

[伊達邵親水步道]
日月潭旅遊，千萬不要錯過圍繞著日月潭的14條親山近水步道，各步道長短不一、難易有別，建議多住一晚，黃昏或清晨時分漫遊步道，擁抱山光水色愜意無比。筆者(夫子) 特別推薦親子級的伊達邵親水步道，如體力及時間許可，還可續走伊達邵纜車步道，東接水蛙頭步道。

伊達邵親水步道南端入口在伊達邵中華電信大樓旁，北端終點在磐石營地，途經日月潭纜車站，步道全長約500公尺，全程依水濱而建，平緩舒適，視野展望極佳，是老少咸宜的親子路線。

穗花棋盤腳樹俗稱水茄苳，為珍貴稀有的溼地挺水木本植物，在夏天開出長長的總狀花序，花朵由上至下依序綻放，花瓣為乳白色，由許多淡粉紅色的雄蕊所襯托，花蕊約在晚上七、八點左右展開，午夜完全綻放，隔天清晨雄蕊與花瓣即枯萎掉落，果實成熟後略呈四稜形，很像古代弈棋盤之腳，故稱之為穗花棋盤腳。

雲霧飄渺中，有潑墨山水般的詩意。

四手網，邵族的捕魚智慧。

木棧道如巨龍般蜿蜒盤遶水畔。

遠眺伊達紹商圈及碼頭

日月潭纜車站位於伊達邵親水步道北端，搭乘纜車前、後很值得順道一遊伊達邵親水步道。

鳥瞰伊達邵親水步道

如體力及時間許可，還可續走伊達邵纜車步道，東接水蛙頭步道。

晨曦甦醒中的日月潭波光粼粼，潭面偶有飛鳥劃過，打破寧靜的畫面。

延伸閱讀：台灣觀巴船遊日月潭向山鐵馬日月潭纜車 - (上，向山鐵馬行)
藍色的天，綠色的樹，沿著日月潭自行車道破風而行，擁抱日月潭的山光水色，心情逍遙自在，向山鐵馬行，創造精彩的旅遊回憶。日月潭自行車道，北起中興停車場，南至向山遊客中心，由南到北串連 [向山自行車道]、[水社壩堰堤公園]、[向山水上車道]，全長3079公尺，南端的向山遊客中心、永結橋、同心橋及婚紗廣場更是新人拍婚紗照的熱門景點，最特別的是位於北旦灣處的 [向山水上車道] 約長400公尺，是用打樁的方式將自行車道架在水面上，行經此處讓人有置身於水面上的感覺，2012年被 CNN 票選為全球最美十大自行車道之一，車道旁的水社柳是台灣原生特有珍貴植物，已瀕臨滅絕，值得駐足仔細觀察。華府台灣觀巴 2人成行，天天出發，不分平假日，日月潭三大經典 (船遊日月潭、向山鐵馬、日月潭纜車) 活動，一次到位完美體驗日月潭之美。(華府台灣觀巴預約專線：04-3502 7888)

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延伸閱讀：台灣觀巴走訪日月潭布邵原鄉伊達邵、潭南、地利、雙龍
華府台灣觀巴 2人成行，天天出發，不分平假日，走訪日月潭布邵原鄉，伊達邵、潭南、地利、雙龍，在部落導覽老師深入淺出的帶領下，認識不一樣的部落風貌，體驗邵族、布農族文化。雙龍部落以浮雕方式將布農傳統神話故事：射日英雄、取火英雄紅嘴黑鵯、婦女與山豬等，製作在部落駁坎壁面，成為有趣的故事牆。雙龍瀑布標高 800公尺，位於陡峭的山壁上，分為上瀑及下瀑，兩條雪白的水練高低落差自峭壁傾瀉而下，雖然只能遠觀，但仍能感受到上、下瀑布淙淙奔騰雄偉壯盛的氣勢。一條過水棧道 (水管橋) 宛如巨龍飛跨山谷，一旁的大崩壁讓人敬畏。地利部落達瑪巒文化藝術團集合老、中、青族人，以自然、傳統及創新的方式，演藝布農族傳統祭儀歌謠與舞蹈，八部合音渾然天成的和音，是目前世界上獨一無二的和音方式。濁水溪在地利台16線32.2公里處，穿越峽谷形成的一個360度對稱完美的大曲流，因為外形與土虱魚頭相似而得名 [土虱灣] ，而奇特的大曲流地形更是攝影家的最愛。潭南部落有座全台灣最美麗、最具布農族特色的校園 - 潭南國小，眺望台、石板疊砌及小米倉位置的設計，都是布農家屋最明顯的識別元素，讓人印象深刻。寧靜的和平巷街道 2015 POW！WOW！Taiwan 的街頭藝術創作讓人驚豔，一幅幅精彩絕倫的彩繪牆，帶給部落新亮點。狩獵是布農文化的核心之一，[獵人的家] 屋裡擺滿獵人捕獲的動物頭骨及狩獵工具，樑上吊掛著各式曬乾的小米，充滿著原始神秘的力量。