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8:30 步出高鐵左營站第三出口，台灣觀巴今喜旅行社 x 故事旅遊網的導覽老師已在彩虹市集前笑容迎接，台灣觀巴故事旅遊，私藏高雄山城最美一日遊，兩人出團、天天出發，全程無購物行程，景點深入規劃，節省行車時間，沒有車次班表壓力，有團體旅遊的便利，也有自由行的彈性。不同於旅遊書的片段資訊介紹，導覽老師以說故事的方式，深入淺出的介紹景點的風俗民情，旅行因為有故事，變得更精彩。
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[瀰濃東門樓，雪泥鴻爪見證美濃的歷史變遷]
美濃舊稱「瀰濃」，客家六堆中的右堆，清朝年間，原居屏東里港的客家人渡過荖濃溪，來到美濃月光山建立了「瀰濃庄」，東門樓位於老濃溪庄頭河岸，為台灣目前無城牆聚落中最大的城門樓，始建於乾隆二十年 (1756) 間，當時是為防止外人攻擊及掠奪的瞭望台，清光緒光9年 (1883)，頭背庄民黃懹雲高中進士 (全台第一位客家籍進士)，為東門樓題了「大啟文明」的匾額。
東門樓在日本治台初期 (1895) 鎮壓美濃地區的反抗行動中，毀於六堆義民軍與日軍交戰的砲火中，直至昭和12年 (1937) 間才由鍾春發等鄉紳、耆老發起重建為樓高二層、鋼骨水泥的現代形式，民國46年 (1957) 改建為目前所見的龍閣鳳椽外觀形式，並重新懸掛當年城樓上嵌製的匾額「大啟文明」為橫額對聯，民國103年 (2014) 進行東門樓原貌修復工程，回復當年亮麗醒目的原始風貌。
東門樓側邊有樓梯可以登上樓台，展望荖濃溪及永安路老街，但樓梯十分陡峭，階梯寬度狹窄，爬這樓梯時務必緊握扶手，踏穩台階緩步行走，台階上有玻璃窗可以看到舊有的紅磚階梯原貌。
東門樓樓台，展望荖濃溪及永安路老街。
客家人稱土地公為伯公，東門樓前方荖濃溪畔的美濃庄頭伯公是美濃庒最早的伯公壇之一，客家庄頭伯公不同於閩南土地公廟，整個伯公壇皆以石板、石塊砌成，後方有高高隆起的土堆稱為 [化胎]，外觀非常類似墓塚，化胎以蝙蝠為造型，取 [福] 之意，並在土堆上種植榕樹。
伯公以碑石方式供奉，葫蘆型碑石象徵 [福] 到，碑石上刻著「福德正神香座位」，並披上紅布，碑石旁刻有花紋。閩南人也有碑石土地公，碑石上刻 [福德正神] 四個字，碑石旁則無花紋裝飾。碑石前以方形石砌成凹槽做為香爐。
[美濃文創中心，欣賞日式老建築物，進入不一樣的城市記憶]
美濃文創中心，前身為美濃警察分駐所，始興建於1902年 (日明治35年)，在日治時期為美濃地區重要的治安中心，1933年 (日昭和8年) 民間集資日幣一萬三仟圓，改建成目前的和洋融合巴洛克日本衙署造型建築，設施包括分駐所、宿舍、防空洞、槍堡及入口大門。門口四支洗石子圓柱及柱台的「十三面溝」凸磚面牆為其建築特色。立面牌樓採弧線山牆，左右對襯裝飾雲彩捲紋，中央橢圓形裝飾左右懸掛警棍樣式，張顯建物警署地位。 
美濃文創中心 (美濃警察分駐所) 入口大門及槍堡
高聳的老茄苳枝葉婆娑、高大成蔭。
美濃文創中心內設立多功能旅遊服務中心，目前開放建物左側 (所長宿舍)，讓遊客可以近距離欣賞建築物散發的古樸之美。
美濃文創中心內有展示台，販賣客家文物書籍及文創商品，值得參觀選購。
一幅美濃客家故事牆，將美濃的客家文化、生活風采，鉅細靡遺以畫作呈現。照片左上起：黃蝶谷蝴蝶、客家傳統戲曲、月光山、墓塚式伯公壇、伙房、煙田、煙樓，照片中下方：水圳、水牛、白鷺鷥。
新建的教育藝文館，有大量藏書提供閱聽，更特別開闢專區收藏六堆客家主題書籍供民眾閱讀研究。
整建後的警員宿舍，目前為幼兒館。
開庒廣場連結三棟新、舊建築物，管理單位不定期在此舉辦各式創新藝文活動、戲劇音樂表演及客家市集等。
[舊美濃橋]
美濃舊橋橫跨雙溪河，為鋼筋混凝土結構橋，建於日治昭和5年 (1930)，當年建造目的是方便美濃庄和河南岸的各庄庄民往來。民國93年 (2004) 歲次適逢甲申猴年，鎮長羅建德及地方鄉紳有力人士，籌資請石雕大師林有福雕刻石猴兩隻鎮守橋樑南北側，稱為保橋護童碑，禁止車輛進入保護行人。
側看美濃舊橋，美濃舊橋長七十三公尺，寬約四公尺，有六座橋墩，造型簡單樸實。
美濃舊橋南端連接市場，慢步逛街中發現屏東六堆地區傳統客家特色食材，客家花生豆腐及水蓮菜 (龍骨瓣莕菜)。水蓮是美濃地區的特產，目前市面上吃到的水蓮有99%都是來自高雄美濃，水蓮是睡菜科植物的莖，細細的如繩子，一般料理方式是直接熱炒，導覽老師表示中午的客家特色餐會吃到水蓮菜，特別另外買客家花生豆腐加菜。
[李家油紙傘 DIY，美濃開發史老板用美濃故事傘說故事]
李家阿嬤李林秀娣，六十歲才開始學習繪製油紙傘，憑藉對對油紙傘繪製的熱情，每一把她精心描繪的油紙傘都成了藝術品。
在閩南習俗，[傘] 與 [散] 諧音，忌諱於送禮，但在客家習俗中，紙跟子諧音，而「傘」字中有四人，更象徵多子多孫，因此以傘作為嫁妝，含早生貴子之意，傘字是由一群人團結而成，傘打開是圓，合起來是滿，所以是圓滿團結，多子多孫。 客家人在男孩16歲成年禮時，會送紙傘給兒子，表示著兒子已成年。
美濃開發史老板李明祥用美濃故事傘說故事：照片上排左起，美濃先民來自客家原鄉土樓圍龍屋，為求更好的生活橫渡黑水溝 (台灣海峽)，落腳瀰濃後，為防止外人攻擊及掠奪建構東門樓，清光緒光9年 (1883) 頭背庄民黃懹雲高中進士 (全台第一位客家籍進士)，為東門樓題了「大啟文明」的匾額。照片下排左起，一甲煙田一煙樓，敬字亭敬惜字紙，客家婦女河邊浣衣。
李家紙傘彩繪 DIY，畫出美麗的圖案，做一把獨一無二專屬自己的小紙傘。
[美濃民俗村客家美食館，品嚐道地客家小吃]
照片上左起：白斬雞、客家小炒，最能表現客家菜 [鹹、香、油] 的特色、冬瓜封，客家蔬菜有三封，芥菜封、冬瓜封與高麗菜封，客家人做封菜不放肉。[封] 在客家話裡等同 [焢] 的意思，以往逢年過節，美濃的客家人習慣將冬瓜、高麗菜等菜蔬放進滷肉、豬腳等食物的滷汁中滷煮，待其入味之後，就是一道好菜。
照片中右：炒美濃粄條，在來米製做的粄條，口感Q彈，油量適當爽口。
照片下左起：水蓮菜、酸高麗菜肉片湯、客家花生豆腐 (自購加菜)
客家擂茶為客家人招待訪客的一種茶點，擂茶別名 [三生湯]，相傳三國時代的張飛帶領官兵進攻武陵時，官士兵感染瘟疫無力作戰，當時有位草藥郎中，以生茶生薑生米共同研磨成粉，加入熱水調成漿液給官士兵飲用，果然湯到病除，擂茶便由此相傳下來。
[美濃民俗村曾家宅國堂魯，認識客家人特有的堂號、棟對及土地龍神]
美濃民俗村曾家宅， [國堂魯] = [魯國堂] 曾姓堂號。堂號是每一姓氏的淵源，也是每一姓氏的代稱。閩南人與北部、東部的客家人，不會把堂字刻意放在中央，六堆的客家建築，堂字幾乎全部放在中間。特別介紹客家高手把生產椅 (照片中左)。
正廳，客家稱廳下、阿公婆廳，客家人有 [神在廟，祖在廳] 的重祖先崇拜觀念，與閩南人將神明供奉正廳神桌中央，祖先在側有所不同。客家土地龍神 (照片：小圖)，客家建築特有的神明，無論廟宇、住家在神龕下通常設有祭祀土地龍神的香位，因為客家人相信經由「牽龍」儀式將天地山川的靈氣導引前來廟宇、家宅鎮守，可以保佑地方平安及五穀豐登子孫滿堂。
正廳 (廳下) 的棟對，客家族群獨具的生活傳統和文化遺跡，記述先祖的發源地與自己族系的遷徙過程。
[杉林大愛園區貓頭鷹村，貓頭鷹布偶 DIY，讓好運與自己常相隨]
台21杉林幸福休閒驛站，2014/08/02 中鋼集團捐助興建 [幸福鳥 (不鏽鋼貓頭鷹)]。
經歷莫拉克八八風災，毀校重建的高雄市民族大愛國小 (巴楠花部落小學)。
莫拉克八八風災後，政府與宗教團體以「園區」的方式，在杉林為災民蓋「永久屋」，讓災民展開新的生活。但重建區缺乏產業支撐不易謀生，仍擺脫不了人口外流的命運。
原鄉來自高雄那瑪夏南沙魯的杉林大愛園區居民陳秋香，為了突破園區產業凋敝的困境，以自己的裁縫專長為出發，結合布農族的文化 [貓頭鷹] 特色成立「伊特鳸工作室」(鳸，音同護) 製作與銷售貓頭鷹布偶。她希望透過這樣的微型創業，除了可以為大愛園區的婦女創造就業機會，也希望工作室能夠吸引遊客造訪，為蕭條的園區帶來些許的產業活水。
貓頭鷹布偶 DIY，讓好運與自己常相隨。
[旗山老街旗山天后宮祈福，吃在地特色小吃、買伴手禮，旗山火車站糖鐵故事館坐五分車，聽屬於旗山的故事]
旗山鼓山公園是個歷史超過百年的公園，園內不但有百年老樹，還有全台最大的孔廟與各時期的紀念碑古蹟，園區內的「鼓山春望」更是昔日全台12勝景之一。
旗山武德殿，日治時期日本武德會為推廣武道而興建的武館，1994年失火燒毀木構後，旗山鎮公所 2000年動工修復，2001年11月18日啟用，但並未依原樣修復，而是將原本的黑瓦屋頂改為玻璃帷幕，古蹟原貌盡失。2014年4月進行第二次整建工程，拆除武德殿玻璃屋頂改回黑瓦屋頂，並美化周邊景觀，於2014年12月21日落成啟用。
旗山國小大禮堂建於日昭和九年 (1934年) 12月5日，為加強磚造、鋼屋架建築，其正立面有仿羅馬風格的山牆，開有雙連拱窗，而建築側面則開有九個拱形窗。日昭和十年 (1935年) 落成後，大禮堂成為該校與附近居民聚會的重要場所。
走老街看歷史縮影，在林立的商家間找尋過去的繁榮，高雄旗山是台灣發展上較早的城鎮，日治時代因糖廠而興盛，台灣回歸後香蕉的外銷又帶動旗山另一波的繁榮，也因此在建築上留下多樣化的風貌。
旗山老街位於中山路上的仿巴洛克式風格洋樓，建於日治時期大正十四年 (1925) 至昭和五年 (1930) 之間，配合當時實施市街改正建造。新建築為仿巴洛克風格洋樓樣式，乃日本遊學歐洲的建築師發展出來的「台灣牌樓厝」，每間統一規格寬1丈5尺 (4.5公尺)，其內部大都仍為閩南的木構建築。洋樓之立面常以鋼筋混凝土結構，並以清水磚、磨石子、磁磚裝飾，特別強調柱子、門窗、窗台樣式，更注重其 「山牆」繁複的裝飾圖案，表現當時工匠們的巧思及手藝。
旗山農會大樓，1998年12月31日公告為古蹟，其前身為創立於日治時期大正三年 (1914年) 10月6 日的「有限責任蕃薯藔信用組合」，不過農會大樓的一、二樓是在昭和五年 (1930年) 12月才興建而成，三樓則是戰後 1959年9月15日所增建。(資料來源：維基百科) 
旗山天后宮主祀媽祖，特色是媽祖神像為軟身設計，有五尺八吋 (約191.4公分) 高，四肢關節可活動，方便穿衣。
旗山老街吃在地特色小吃、買伴手禮。照片左上起：旗山香蕉手工蛋捲、三哥臭豆腐、許家豆花、古早味麵線糊、鼠麴草菜脯米粿、枝仔冰城冰棒(芒果、黑糖、香蕉)、黑金鋼花生、香蕉乾。
石拱迴廊又稱亭仔腳，由15塊沙岩堆疊，最後利用中央倒梯形拱心石銜接，與建築物作完美的組合，形成美麗的拱型樑。(目前封閉整修中)
旗山火車站 (蕃薯藔驛站)，創建於日大正2年 (1913) 至日大正4年 (1915) 間，三角形屋頂、八角形尖頂、山牆和內部骨架則是日本傳統建築工藝，是當時相當流行的「褲腰屋根」建築，舊時的蕃薯藔驛 (旗山火車站) 車站前後鋪有五分車的鐵軌，曾是鐵道線最重要的客貨運輸樞紐，1978年因載客量減少停駛，4年後鐵軌拆除只留車站。
[旗山火車站糖鐵故事館坐五分車，聽屬於旗山的故事 (自費項目)]
旗山火車站糖鐵故事館，於民國105年 (2016) 4月1日開館營運，試營運期間優待票NT$30元，目前規劃有9項主題，分為「旗山時光」、「軌距切片」、「小火車伸展台」、「飛天旗尾線」、「小鎮車站」、「糖國鐵道」、「光影糖鐵」、「五分車物聯網」、「甜蜜印象」等。
編號 353 台糖旗尾線比利時製蒸汽機車頭及兩節客車車廂，重現旗尾線當年風貌。
昭和3年 (1928) 3月，旗尾糖廠調整鐵道的營運策略，改以乘客為本位，提昇機動車車頭、重新訂做車廂、增加班次，使旅客運輸更為舒適、便利。這個經營策略受到大眾肯定，1930年代以後，蕃薯藔驛 (旗山車站) 的乘客人數從10萬飆升至30萬上下，昭和12年 (1937) 更高達36萬多人，僅次於屏東驛和高雄驛而為高雄州內鐵道旅客運輸量的第三名。二戰後，隨著公路運輸的便利性逐漸取代旗尾線的鐵道運輸，五分車逐漸回歸載運砂糖原料與成品，1970年代製糖業也沒落，民國67年 (1978) 旗尾線停駛。(資料來源：文化部)
旗山時光、糖國鐵道、光影糖鐵、五分車物聯網、甜蜜印象等靜態展示。
小鎮車站的實體車票展示，見證時代前進的軌跡。
軌距切片，610公釐為運煤火車軌道，762公釐為台糖五分車軌道，1067公釐為台鐵列車軌道，五分車的由來有多種說法，一般說法是五分車的軌距約為世界標準軌 (高鐵、捷運) 1435毫米的一半，故稱五分車，台鐵列車軌道 1067公釐則稱為七分車，也有說五分車五分鐘停一站，也有說五分車車廂長度為台鐵火車標準車廂的一半。
小火車伸展台，彷台鐵扇形車站設計，每次運作展示 40分鐘，休息 20分鐘，火車頭出站時螢幕同步介紹該輛火車頭的規格及任務功能。
飛天旗尾線，編號 353 台糖蒸汽機車頭，拉著兩節甘蔗貨廂繞行軌道，沿途還會靠站，出站前還發出嘟嘟聲響，體現當天旗尾線運物的繁忙。
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