南投集集新建一條田寮巷自行車道, 道路平整, 路旁楓香開始轉紅, 涼風拂面白雲藍天, 無論是騎自行車或是漫步, 都是快意怡人! 這條田寮巷自行車道在龍泉巷銜接集集綠色隧道, 走過龍泉車站, 來到隘寮段, 茂密的樟樹綠蔭蔽天, 隧道般景觀是遊人的最愛. 欣賞著道路兩旁樹齡超過70年的大樟樹, 呼嘯一列集集線彩繪列車從旁邊突然通過, 更是讓人雀躍萬分. 在月早姨菜園自己採摘高麗菜, 來到隘寮驛站追風市集, 自己揀菜洗菜切菜, 到親自包水餃煎高麗菜煎餅, 享受田園食農樂趣, 是都市人無法多得的農村體驗. 這田園食農樂趣值得推廣給國中、小學校老師辦理戶外教學參考.
筆者(夫子)的南投集集綠色隧道月早姨菜園隘寮驛站追風市集食農之旅路線圖.
南投集集新建的田寮巷自行車道, 入口在名水路三段與田寮巷交會口.
涼風拂面白雲藍天, 無論是騎自行車或是漫步, 都是快意怡人!
小花蔓澤蘭長得非常快, 它的蔓藤從土壤地表開始生長, 藤蔓迅速沿著樹木底部開始向上攀爬, 纏著樹幹, 爬過枝條, 直抵樹頭, 形成「一團綠」包住樹木的奇景, 使樹木失去與陽光接觸的空間, 進而無法行使光合作用, 形同以勒斃手法, 讓樹木枯萎凋敝.
藿香薊有白花和紫花兩個品種, 一般稱為白花藿香薊和紫花藿香薊. 白花藿香薊性喜生長於荒廢向陽地、平地及田邊比較乾燥貧脊的土壤上, 喜歡曬太陽, 適應力很強. 而紫花藿香薊則喜愛生長在比較潮濕而肥沃的土壤中. 菜農在選地闢建新菜園時, 會依據紫花藿香薊與白花藿香薊的分佈, 做為選擇土地的參考.
白花藿香薊
很棒的一條自行車步道, 道路兩旁生物多樣, 很適合生態教學.
採摘高麗菜有學問的, 用刀割斷高麗菜莖幹時要緊貼高麗菜, 要留下底葉及一點莖幹.
採摘過後的高麗菜底葉及莖幹, 還會再長出高麗菜嬰(芽), 是餐廳的高級菜餚, 可採摘 2次. 切斷高麗菜莖幹沒留適當的莖幹頭, 無法再長高麗菜嬰(芽), 月早姨會心疼的.
特別介紹麻意, 麻意是中部地區獨有的經濟作物 - 甜麻, 摘取綠葉嫩芽, 經過搓揉處理去除苦味, 加上魩仔魚或地瓜煮成麻意湯, 是台中地區非常獨特的小吃.
麻意湯
照片來源, 臺灣大百科全書, 資訊分享, 無商業行為, 著作權為作者所有. http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=11791
月早姨菜園連接集集綠色隧道的出入口, 龍泉巷 1-10號 (投縣152)
遠方是兵整中心(陸軍兵工整備發展中心), 中華民國陸軍後勤指揮部設置在南投縣集集鎮的軍事單位, 負責裝甲車輛的研發、生產、維修以及陸軍武器裝備維修業務.
聞名全國的集集綠色隧道, 樟樹群落最美之處就從這龍泉路段到隘寮段之間.
照片左 M-18 驅逐戰車 (主砲為76公釐), 照片右: M24 戰車 (75公釐炮 M6)
紅閉鞘薑
集集綠色隧道位於名間鄉與集集鎮投152縣道之間, 道路的兩旁沿途種植至少超過500株以上的樟樹, 且大多的樟樹已經有65歲以上的樹齡.
民國73年(1984)公路局為拓寬道路, 砍伐了43年樹齡, 高13公尺, 胸高直徑約1公尺的樟樹多達106棵, 只留下隘寮段和二水段的老樟樹, 民國80年(1991)公路局從濁水村沿溪畔闢建新台16線公路直達水里, 這條舊省道車流量減少, 隘寮段最茂密的樟樹綠蔭蔽天, 形成隧道般景觀, 成為遊人喜愛的觀光道路.
現在的集集「綠色隧道」起自集集和濁水村的交界的隘寮里, 止於林尾里全長4.5公里, 是一條以樟樹為行道樹的林蔭公路.
這棵大樟樹是日治時期昭和16年(1940年), 日本政府為紀念日本開國2600年, 分別在濁水往隘寮段、濁水往二水段, 以及名間往南投新街段三處發動當地居民種植的樟樹行道樹, 樹齡已超70年.
隘寮段道路旁的集集支線鐵道, 鐵軌美麗的弧度也是旅客拍照留念的熱門景點.
由日月潭風景區建置的觀景台, 有著日月潭風景區吉祥物貓頭鷹.
古亭畚 (ㄅㄣˇ, 音同本), 這座歲數超過一甲子 (60年) 的古亭畚傳統穀倉, 高約2.5公尺, 直徑約2公尺, 一次可儲存約兩噸稻穀, 是南投縣集集鎮隘寮里民陳仁澤的珍藏, 由他的父親陳水欽還沒20歲時獨力打造而成.
古亭畚可說是農民智慧結晶, 早期農村沒什麼資材可用, 只有底座以水泥砌牢, 上部結構全以竹片和木棍當支架, 再糊以混合粗糠、牛屎的黃土泥, 造型底小腹大, 連老鼠都爬不上去, 設計很巧妙, 而頂蓋最早是茅草覆蓋, 後來才改以竹架鋪上薄鐵片而成.
洗愛玉籽 DIY, 這愛玉籽來自生長在海拔1300公尺高的信義鄉野生愛玉果.
野生愛玉果採摘下來後, 經過削皮及切縫, 需要日曬 2天才可以將愛玉果的籽翻轉出來, 翻轉後的愛玉果還要繼續曬 3 - 4天, 但曝曬時愛玉果外殼要朝上接觸陽光曝曬, 不是籽面接觸陽光曝曬.
2,500CC 對 1兩重愛玉籽 (NT$150, 含白棉布套)
DIY 老師特別叮嚀 3大要領:
1. 不可用 RO 逆滲透水洗愛玉籽, 愛玉的果膠來自愛玉籽上的細小絨毛, 需要與礦物質結合才能出膠. RO 逆滲透水沒有礦物質, 用來洗愛玉無法出膠.
2. 手及鍋具要洗乾淨, 不能有油, 否則無法出膠.
3. 搓揉愛玉籽時, 手不可以離開水面, 離水的果膠會氧化, 結凍的愛玉會充滿氣泡.
這百分百純愛玉, 加點糖水或集集產的梅子醋, 超級好吃! 口感及外觀跟市面上買的完全不同. DIY 老師還特別說這洗好的愛玉要馬上吃完, 否則愛玉接觸空氣很快又會化成水.
導覽老師特別交代, 有油的鍋具或碗筷不用洗, 主辦單位會另外送到他處清洗, 因為這裡的洗滌水都是流入這生態池.
每個人可以選 4片自己喜歡的木料. 筆者(夫子)選了照片左: 阿拉斯加扁柏, 中上: 桃花木 (心木), 中下: 桃花木 (邊木) 及右: 柚木.
打磨好的木片, 可以用有可愛圖案的印章印上圖案, 或自己畫上圖案, 當然也保持原木顏色及花紋. 圖案處理好的木片, 導覽老師會幫忙上油防水.
今天 (2013/12/01)的活動好精彩! 享受田園食農樂趣, 是都市人無法多得的農村體驗. 這田園食農值得推廣給國中、小學校老師辦理戶外教學參考. 有興趣的單位可以直接聯絡 [集集愛寮社區發展協會], 在他們的 Face Book 粉絲團留訊息 (https://www.facebook.com/pages/%E9%9B%86%E9%9B%86%E9%9A%98%E5%AF%AE%E7%A4%BE%E5%8D%80%E7%99%BC%E5%B1%95%E5%8D%94%E6%9C%83/180605485474822?ref=stream) 或連絡陳柏榑先生 電話: 0931559515
我的集集 [旅遊地圖] 行走路線: 峰古早味傳統美食(午餐) -> 自由租車 行(租自行車) -> 環鎮自行車道 -> 軍史公園及永興壇土地祠 -> 明新書院 -> 特有生物保育中心 -> 集集山蕉歷史文化館 -> 農夫市集 (集集農會特產中心) -> 集集火車站 -> 一億香蕉冰淇淋。集集火車票餅。天御梅莊 -> 風車花園賽車場。風車轉轉餐廳 (晚餐) -> 草嶺腳民宿 (夜宿)
本地圖底圖來源:集集亮點 http://travel.chi-chi.gov.tw/Place.aspx
集集旅遊地圖 Part 1 - 峰古早味傳統美食、自由租車行、環鎮自行車道、軍史公園、永興壇土地祠
集集旅遊地圖 Part 2 - 明新書院、特有生物保育中心、集集山蕉歷史文化館
集集旅遊地圖 Part 3 - 農夫市集 (集集農會特產中心)、集集火車站、一億香蕉冰淇淋。集集火車票餅。天御梅莊、風車花園賽車場。風車轉轉餐廳、草嶺腳民宿
集集綠色隧道, 如何去:
集集綠色隧道離集集火車站大約有三公里的路程, 如果騎乘腳踏車從集集火車站到綠色隧道會經過上坡路段頗費體力, 請自行斟酌體力規劃行程.
開車, 南下路線:
國道1號(中山高)→中清交流道(台中/大雅)→中彰快速道路(南)→快官接交流道(南)南投→國道3號(中二高)→名間交流道(名間/集集)→台3左轉(彰南路直接員 集路)約4.4公里→左轉(綠色隧道西側入口)縣152
開車, 北上路線:
國道3號(中二高)→名間交流道(名間/集集)→台3 左轉(彰南路直接員集路)約4.4公里→左轉(綠色隧道西側入口)縣152
主辦單位: 集集地方產業發展基金推動小組
集集鎮入選為台灣十大觀光小城
本次遊程及業者是透過經濟部中小企業處『地方產業發展基金』 的輔導計畫,組成集集的產業聯盟共同開發的.
遊程體驗項目有三項:
一、集集超值一日遊 - 不同動線的優閒小鎮之旅.
二、集集優惠票劵自由行 - 由產業聯盟串聯商圈發行的優惠票劵, 將在12月份起在集集火車站販售.
三、集集食農之旅(農業旅遊) - 在地知性、體驗性的農業旅遊.
更多的資訊:
集集亮點
http://travel.chi-chi.gov.tw/
集集綠意部落格
http://www.pixnet.net/blog/profile/gigitrain100
歡喜玩集集
http://m.myqr.com.tw/2187-41kAPL
著作權宣告: 本文部份文字及圖片, 參考引用集集鎮相關網頁及報導, 為無商業行為的資訊分享, 著作權為原作者所有.
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