國之北疆.東引力.慢旅行之東引島安東坑道看燕鷗.可愛小狗頭.老鼠沙－夫子。旅食趣

當年筆者(夫子) 花蓮北埔新訓中心結束抽部隊, 被送到基隆韋昌嶺, 還以為要被送去馬祖了, 很意外的結果是回到家鄉桃園當兵, 沒想到 25年後可以來到東引, 時空環境不一樣, 心情完全不一樣, 看到安東坑道工兵部隊徽跟東指部徽併列左右第一位, 工兵 (Sapper) 部隊服役的我, 不禁有點驕傲, 可以感受工兵學長們的辛苦, 誰叫工事及爆破都是我們工兵的 5大專長. 敬禮!

前言: 東引國之北疆, 經過四十多年戰地政務的入出境管制, 是一個既熟悉又陌生的地方. 東引列島由東、西引兩島組成, 位於台灣基隆西北方約九十海里, 扼鎮馬尾港與上海之間的出入咽喉, 具重要戰略地位, 清光緒三十年就在島上興建完成東湧燈塔.

東引原屬福建省羅源縣, 在大陸淪陷後, 收編為連江縣之一鄉. 目前; 東西兩個島已築堤相連, 總面積約 4.76平方公里. 東引原名東湧, 民間傳說, 很早以前福州東北方海面, 一夜之間湧現一座小島, 無以為名, 遂命名為東湧島. 在馬祖列島中, 東引海域最深, 船隻從南竿駛向東引, 過了亮島 (俗稱浪島), 湧浪便轉大, 因此古人才以 "湧" 來稱呼.

東引 "水深潮暢, 群礁拱抱" 是國內最佳釣場之一, 由於漁源豐富, 每年春夏之交, 吸引大批保育鳥類黑尾鷗, 南下來此築巢 (夏末飛離), 是觀賞黑尾鷗的最佳地方.

東引居民血緣與福建長樂一脈相傳, 故時至今日, 尚保留福州鄉音及閩東一帶風俗信仰. 百姓以林、陳、劉為多, 戶籍人口約一千人，原多以捕魚為生, 但由於魚源逐年枯竭, 現居民多以經商服務當地駐軍 (約二千人) 為主.

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馬祖的地下坑道密度是全球最高, 東引的坑道密度更是馬祖四鄉五島之冠. 艱鉅的工事背後是數以百計的傷亡, 走在坑道除驚嘆工事的雄偉, 更要感念參與構工的官兵弟兄們的辛勞.

東引島安東坑道是穿越東引指揮部所在地二重山至海濱的戰備坑道, 開鑿時間為民國 67年 (1978) 12月開工, 由 519工兵營負責施工, 69年 (1980) 03月竣工.

坑道為花崗岩地質, 出入口為 30度的陡坡長 260公尺, 寬度足夠一部軍用大卡車行駛，地面特別噴上金剛沙增強抓地力, 一旁為方便遊客行走還設有階梯, 共有 464階, 坑道總長 (含主坑, 支坑, 運輸坑及排煙坑等) 約 641公尺.

今天為我們解說的導覽老師是劉家銘先生

地面特別噴上金剛沙增強抓地力, 走道一旁設有溝渠排水.

向下走 260公尺 30度的陡坡, 無論是走階梯 (共有 464階), 還是直接走陡坡, 對膝蓋是非常大的負擔, 導覽老師劉家銘先生建議我們可以身體向前傾倒著走, 來減少膝蓋的負擔.

內部設有彈藥庫、官兵寢室、中山室、作戰室、盥洗室與豬舍. 開放觀光之後, 坑道裡原本裝置火砲的射擊洞口都成了觀景平台, 每年 4月黑尾鷗、蒼燕鷗等保育鳥類在周邊礁石棲息, 從觀景平台望出, 碧海藍天, 奇岩怪石, 群鷗飛舞, 令人讚嘆, 這裡成了最佳賞鳥地點.

沿豬舍通道外的景觀平台有奇石小狗頭與印第安人頭, 也可賞燕鷗.

當年花蓮北埔新訓中心結束抽部隊, 被送到基隆韋昌嶺, 還以為要被送去馬祖了, 很意外的結果是回到家鄉桃園當兵, 沒想到 25年後可以來到東引, 時空環境不一樣, 心情完全不一樣, 看到安東坑道工兵部隊徽跟東指部徽併列左右第一位, 工兵 (Sapper) 部隊服役的我, 不禁有點驕傲, 可以感受工兵學長們的辛苦, 誰叫工事及爆破都是我們工兵的 5大專長之一二. 敬禮!

工兵五大專長: 地雷, 爆破, 連結, 植樁及工事.