夫子。旅食趣

2011/12/04 晴, 用過早餐 07:30 am 整裝集合, 每個團員選定自己的單車, 冬山河渡假農莊主人林錫欽先生帶領著大家做一趟冬山河的自行車體驗遊, 途中拜訪百年古蹟五結鄉大埔永安石板橋 (清光緒 7年, 1881年建),  一路視野開闊, 清風拂面, 好不快意, 偶見水鳥飛起, 更是讓人驚呼連連.

07:30 am 整裝集合, 每個團員選定自己的單車.

出發了!

一路視野開闊, 清風拂面, 好不快意.

首站我們來到百年古蹟五結鄉大埔永安石板橋

五結鄉大埔永安石板橋歷史沿革:

通蘭古道 (清代礁溪通往宜蘭的主要官道，稱為通蘭古道) 是早期貫穿蘭陽平原的交通重要孔道. 在此古道上南北各有一座石板橋, 北端是武暖石板橋, 南端是永安石板橋.

永安石板橋

永安石板橋建於光緒7年（1881）

位於五結鄉協和村成安宮旁, 成安宮建於1894年, 一橋頭一神廟, 一般都是祭拜福德正神土地公, 以求保佑鄉土, 納福進財, 成安宮供奉開台聖王 (鄭成功) 是較為特別的.

永安橋位於大埔庄 (當地居民習稱大埔橋) 是羅東和利澤簡間必經的橋樑. 這座橋原先是木造的便橋, 經不起風吹雨打日漸腐朽, 居民改建木造便橋為石板橋, 並命名為永安橋, 希望此橋能歷久常新, 萬事順坦.

石橋的橋面是用十六節約等長的石板舖成的, 橋墩也是石板, 在石板相接處, 是以榫接方式來穩固笨重石板, 橋長約14公尺, 寬約一公尺.

註: 永安橋原貌保存修復改建前石橋的橋面是用三節長、二節短的壓艙石舖成的.

石板橋下的大埔港仔, 在清朝時代從中國來的帆船 (浣邊仔) 可運貨到橋邊, 是水路進入內地平原的重要路徑. 日治時期由於砍伐太平山的木材, 破壞地表, 在雨水的沖刷下, 河道逐漸淤塞, 大埔港成為大排溝, 已失去渡口轉運的機能. 昔日橋邊渡口的熱鬧和生命力, 已成過往雲煙.

資料參考引用來源: 文建會文化資產總管理處籌備處文化資產入口網-大埔永安石板橋 

http://www.hach.gov.tw/hach/frontsite/cultureassets/caseBasicInfoAction.do?method=doViewCaseBasicInfo&iscancel=true&caseId=GA09602000274&version=1&assetsClassifyId=1.1&menuId=302

寧靜的鄉道, 路旁風景如畫.

離開鄉間道路, 騎往冬山河親水自行車專用道.

賞鳥亭  

觀景台   

騎在自行車專用道, 御風而行.

河道對岸的國立傳統藝術中心

偶見水鳥飛起, 更是讓人驚呼連連.

冬山河沿岸風光漪妮

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